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山西高分子聚乙烯板-车厢高分子聚乙烯板-超鸿耐磨材料 :
铸石板,聚乙烯板,微晶板随着国产超高分子量聚乙烯板加工技术的日益成熟,加上生产成本和产品价格的下降,必将带动超高分子量聚乙烯板制品在国防和民用领域的研究和发展,将进一步刺激超高分子量聚乙烯的发展,扩大其市场应用范围。
从目前的技术水平来看, 超高分子量聚乙烯的加工仍然是世界性的技术难题,目前用于挤出、注塑等方法加工的产品,大部分都局限于分子量较低范围中。但是可以预期的是,随着加工技术的不断进步,超高分子量聚乙烯在耐磨材料领域将会有更为广泛的市场应用前景,也将会有更大的市场潜力。
超高分子量聚乙烯弯导轨是一种性能优制的工程塑料,具有以下性能:
1、提高耐磨性。提高分子量聚乙烯弯导轨引人注目的一个性能是它具有极高耐磨性,这一性能有许多工程应用中都是十分宝贵的。在目前所有塑料中,其耐磨性是好的,就连许多金属材料(如碳钢、不锈钢、青铜等)的有规则磨性也不如它。随着聚乙烯分子量的升高,这种材料就越耐磨。
2、极高的抗冲击性能。超高分子量聚乙烯的抗冲强度和它的分子量有关,分子量低于200万时,随分子量增长,冲击强度增高,在200万左右达到一峰值,这时峰后,分子量 再升高冲击强度反而会下降。这是由于分子链非常时妨碍了它的光晶作用,使在大分子中存在大的无定形区因而可以吸收较大的冲击能量。
根据文献资料,超高分子量聚乙烯和其它塑料按ASTM-D256方法测定的冲击强度值,从比较中得出:超高分子量聚乙烯的常温抗冲击性可分为以 耐冲击著称的聚碳酯媲美,应用于常用的工程塑料。超高分子量聚乙烯即使有-40oC低温下,仍有很讥的抗冲击性能,甚至在液气-269oC温度下,仍然能 保持较好的耐冲击性能,这种优异的低温特性,使超高分子量聚乙烯的应用扩展到低温工程领域。
3、很低的磨擦系数。超高分子量聚乙烯非常耐磨,而且磨擦系数低、自润滑性良好,是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。使用超高分子量聚乙烯作为设备的磨擦部件,除可提高耐磨寿命外,车厢高分子聚乙烯板,还可收到节能效果。
4、良好的耐化学腐蚀性。超高分子量聚乙具有良的耐化学腐蚀特性,巷道高分子聚乙烯板,除浓硝酸、浓硫酸外,它在所有的碱液、酸液中都不会受腐蚀。
超高分子量聚乙烯异形件
八、螺纹
塑件中的螺纹可用模塑成型出来,或切削方法获得通常折装或受力大的,要采用金属螺纹嵌件来成型。
九、嵌件
为了增加塑料制品整体或某一部位的强度与刚度,满足使用的要求,常在塑件体内设置金属嵌件。
由于装潢或某些特殊需要,塑料制品的表面常有文字图案。
1、 标志
2、 凹凸纹:如把手,旋钮,手轮制品的固边,以增加摩擦力,山西高分子聚乙烯板,凹凸纹要做成直纹,以便于脱模。
3、 花纹:凹凸纹,皮革纹,桔皮纹,纹浪纹,点格纹,菱形纹。
加工花纹方法:电火花加工,照像化学磨蚀,雕刻冷挤压。
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